টিবেটৰ প্ৰথম বুলেট ট্ৰেইন লাছাক ভাৰত সীমান্তৰ সৈতে সংযোগ

টিবেটৰ প্ৰথম বুলেট ট্ৰেইন লাছাক ভাৰত সীমান্তৰ সৈতে সংযোগ

অনলাইন বাৰ্তাসেৱা – চীনে শুকুৰবাৰে টিবেটৰ প্ৰথমবুলেট ট্ৰেইন লাইন চলাবলৈ আৰম্ভ কৰে, যাৰ দ্বাৰা লাছাক অৰুণাচল প্ৰদেশৰ সীমান্তৰ ওচৰৰ নিংচিৰ সৈতে সংযোগ কৰা হয়।

চীন ৰাজ্যিক ৰে’লৱে গোটে কৈছিল যে ২০১৪ চনত নিৰ্মাণ কাৰ্য আৰম্ভ হোৱা ৪৩৫ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ লাইনটোৰ প্ৰতি ঘণ্টাত ১৬০ কিলোমিটাৰ গতি বেগ আছে আৰু ই টিবেটৰ স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলৰ ৰাজধানী চহৰক সীমান্তচহৰ নিংচিৰ সৈতে চাৰে তিনি ঘণ্টাৰ ভ্ৰমণ সময়ৰ সৈতে সংযোগ কৰিব।

ৰাজ্যিক সংবাদ মাধ্যমই ৰে’লৱে গোটৰ উদ্ধৃতি দি কয় যে ৯০% ৰো অধিক ট্ৰেক সাগৰ পৃষ্ঠৰ পৰা ৩০০০ মিটাৰ ওপৰৰ, আৰু এই লাইনটো হৈছে টিবেটৰ বুলেট ট্ৰেইনৰ দৰে প্ৰথম বৈদ্যুতিকউচ্চ গতিৰ ৰেল (এইচএছআৰ) লাইন। চীনৰ বিশ্বৰ আটাইতকৈ দীঘল এইচএছআৰ নেটৱৰ্ক আছে।

অৰুণাচল সীমান্তৰ ওচৰৰ টিবেটৰ দক্ষিণ আৰু দক্ষিণ-পূব কাউণ্টিত শেহতীয়াকৈ সম্পূৰ্ণ হোৱা কেইবাটাও মুখ্য আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ ভিতৰত লাছা-নাইংচি ৰেল অন্যতম। যোৱা মাহত, চীনে য়াৰলুং জাংবো নদীৰ গ্ৰেণ্ড কেনিয়নৰ মাজেৰে কৌশলগতভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ ঘাইপথ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ কৰিছিল, যিহেতু টিবেটৰ ব্ৰহ্মপুত্ৰ কোৱা হয়।

চিচুয়ানৰ প্ৰাদেশিক ৰাজধানী চেংডুৰ পৰা ইয়ানলৈকে নতুন লাইনৰ প্ৰথম শাখাটো ২০১৮ চনৰ ডিচেম্বৰত সমাপ্ত হৈছিল, আনহাতে ১,০১১ কিলোমিটাৰ য়ান-নাইংচি লাইনৰ কাম ২০৩০ চনৰ ভিতৰত সমগ্ৰ ৰে’লপথটোৰ কাম সমাপ্ত কৰিব।